Principio e funzione della struttura della colonna di sollevamento elettrica
Apr 29, 2024| Principio della colonna di sollevamento elettrica
L'olio idraulico è formato da una pompa a palette per formare una certa pressione, che entra nell'estremità inferiore del cilindro idraulico attraverso un filtro dell'olio, una valvola direzionale elettromagnetica antideflagrante, una valvola a farfalla, una valvola unidirezionale di controllo idraulico e una valvola di bilanciamento, facendo sì che il pistone del cilindro idraulico si muova verso l'alto e sollevi oggetti pesanti. L'olio di ritorno dall'estremità superiore del cilindro idraulico ritorna al serbatoio dell'olio attraverso la valvola direzionale elettromagnetica antideflagrante e la sua pressione nominale viene regolata attraverso la valvola di troppo pieno. Viene osservata la lettura della pressione sul manometro.
Il pistone del cilindro idraulico si muove verso il basso (vale a dire che il peso si abbassa). L'olio idraulico entra nell'estremità superiore del cilindro idraulico attraverso una valvola direzionale elettromagnetica antideflagrante e l'olio di ritorno dall'estremità inferiore del cilindro idraulico ritorna al serbatoio dell'olio attraverso una valvola di bilanciamento, una valvola unidirezionale di controllo idraulico, una valvola a farfalla e una valvola direzionale elettromagnetica antideflagrante. Per garantire una discesa stabile di oggetti pesanti e una frenata sicura e affidabile, una valvola di bilanciamento è installata sul circuito dell'olio di ritorno per bilanciare il circuito e mantenere la pressione, in modo che la velocità di discesa non sia influenzata da oggetti pesanti. La portata è regolata dalla valvola a farfalla per controllare la velocità di sollevamento.
Per garantire una frenata sicura e affidabile e prevenire incidenti, viene aggiunta una valvola unidirezionale di controllo idraulico, nota anche come blocco idraulico, per garantire un autobloccaggio sicuro in caso di rottura accidentale della tubazione idraulica. È stato installato un allarme di controllo acustico di sovraccarico per distinguere tra sovraccarico o guasto dell'apparecchiatura. Il sistema di controllo elettronico può controllare la rotazione del motore tramite pulsanti antideflagranti per cambiare la direzione della valvola direzionale elettromagnetica antideflagrante, al fine di mantenere l'aumento o la diminuzione del carico. Il ritardo temporale viene regolato tramite il programma "LOGO" per evitare il fenomeno di inflessibilità e inceppamento causato da frequenti avviamenti del motore.
Funzione di colonna di sollevamento elettrica
Il prodotto è ampiamente utilizzato nei trasporti urbani, negli uffici militari e governativi importanti, nelle strade pedonali, nelle autostrade, nei caselli autostradali, negli aeroporti, nelle scuole, nelle banche, nei grandi club, nei parcheggi e in molte altre occasioni. Limitando il passaggio dei veicoli, l'ordine del traffico, inclusa la sicurezza delle principali strutture e sedi, è efficacemente garantito.
1. I cancelli di unità importanti come gli organi statali e l'esercito sono dotati di barriere anti-rimbalzo e anti-sommossa, che possono essere controllate elettricamente, tramite telecomando o metodi di scorrimento della tessera, per impedire efficacemente l'ingresso di veicoli di unità esterne e di veicoli illegali.
2. Strada pedonale: i blocchi stradali elevati sono installati all'incrocio delle strade pedonali. I blocchi stradali sono solitamente sollevati, limitando l'ingresso e l'uscita dei veicoli. In caso di emergenza o circostanze speciali (come incendi, pronto soccorso, ispezione del leader, ecc.), i blocchi stradali possono essere rapidamente abbassati per facilitare il passaggio dei veicoli.
3. Barriera stradale: nelle barriere stradali non completamente chiuse, le barriere di sollevamento possono essere utilizzate per impedire ai veicoli di svoltare a sinistra o di fare inversione durante i normali orari. In caso di circostanze speciali come lavori stradali o blocchi stradali, i blocchi stradali possono essere abbassati per deviare i veicoli.
4. Piazza multiuso: durante il giorno, vengono alzati i posti di blocco e ai veicoli è vietato entrare nella piazza. Di notte, la piazza viene utilizzata come parcheggio temporaneo e i posti di blocco vengono abbassati in modo che i veicoli possano entrare e parcheggiare.
5. Parco aperto: barriere elevate sono installate all'incrocio dei parchi aperti. Le barriere sono solitamente sollevate per impedire il passaggio dei veicoli, consentendo ai visitatori di passare liberamente. In caso di circostanze speciali, abbassare la barriera di sollevamento per facilitare il passaggio dei veicoli.
6. Luoghi come aree residenziali, banche e scuole che limitano l'ingresso dei veicoli e garantiscono l'uso efficace delle uscite antincendio.
7. Autostrada: è richiesta la chiusura di emergenza della strada, vengono utilizzati picchetti di sollevamento automatici per comodità e rapidità e possono risolvere il problema delle forze di polizia.